轿车实验工程师的开展远景怎么？想成为一个优异的轿车工程师应该做哪些预备？
1. 室内攻城狮首要做一些实验室的开发作业，包含建模比方总安置，动态仿线. 室外攻城狮首要便是实验攻城狮了，NVH，底盘，驾驭功能等等。有许多的路试内容，当然假如你有满足的时刻，在做好实验作业的一起你也能够做一些仿真作业来进行比照。
优异的攻城狮之少要对你所做的范畴有满足的评判才能。测验攻城狮的作业很辛苦，你要在不同的工况下来验证各种极限条件下车辆的运行状况，并且有时分要重复上千次啊，上千次啊……从结业入职开端我根本已经在走这个方向了，刚开端也很苍茫，由于在校园里根本触摸的都是各种仿真，觉得有些哥们会玩好几种不同范畴的仿真软件好牛逼好厉害。但现在发现实验攻城狮也很流弊，由于仿真始终是有差错的，是在一个必定抱负的模型条件下做的动态输出，可是实践整车又是受不同零部件来束缚和谐作业。所以假如你有了许多的实验经历，在回过头来看仿真你就会一眼看出仿真的成果为什么不合理或许为什么会有误差。
其实国内现在最缺的便是这类有丰厚实验经历的攻城狮专家，这也是为什么现在许多自主车企在最终的调教还需要请老外来的首要原因。
开展远景不知道，实验嘛无非便是转毂台架、发动机台架、排放剖析、台车实车磕碰假人标定、nvh、阳光模仿风洞等等。时刻长了会很单调，就像一开端跑万有的时分，每天就玩玩写写陈述。做实验的不能光懂实验，包含系统、设备你也得懂，像avl的台架常常会出问题的，489 483 735之类的常常标不过，你总得知道原因吧，小问题等供货商来菜都凉了。别的系统也很重要，究竟实验室必定是想过cnas的，过cnas的项目系统不会不健全的。杂乱无章说了一堆也不知道说了些什么，日子越来越难过了
轿车的实验工程师要会的许多，会的越多当然远景越好，首要分为两大类，一大类是实验室系统，系统是实验室的根底，就像轿车行业的IATF16949相同，比方实验室的独立性，人员的训练记载，实验才能比照等，有了系统一个实验室就像有了规章制度，现在的各个主机厂都很重视这一块；另一大类是工程师的技能，我待的公司做的主机厂多，群众，上汽集团，通用，Volvo，捷豹路虎，蔚来等，产品类型也多，底部护板，前后防撞梁，仪表盘骨架，蓄电池托盘，冲压零件等等，实验就许多金属的有原资料拉伸，化学成分剖析，横向拉伸力，金相实验等，塑料件有耐老化，摆锤冲击，低温落球，灼烧剩余，密度，水平阻燃等，尺度的话首要运用三坐标，细细一概括，就要学很多东西，实验室系统，资料学，资料力学，焊接技能，几许尺度和公役，热处理，机械常识，金相学，等你学会这些你的开展会很好。
看情况，开展必定是好的，轿车触及的电子类，资料金属类等等，并且现在也在专项新能源，电气相关的
楼主好，榜首个问题：轿车 实验工程师的开展远景怎么，这个见仁见智，不能以我个人的感觉来谈论，只不过轿车实验工程师如同都是大公司才有的职位，这一点是能够必定的。第二个问题： 想成为一个优异的轿车工程师应该做哪些预备，根本上你应该要学会一些3D会图软件，由于咱们公司有丰田公司，二汽，上汽的供货商。根本上像这些公司用的都是用CATIA这个画图软件。别的，假如你真像成为一名超卓的工程师主张你重视
，这个渠道是让工程师和设计师表现自己价值的渠道，传闻现正测验，下个月上线。期望回答对你有协助。
榜首，很辛苦，第二，很辛苦，第三，真的很辛苦？可是，坚持下去，会快乐着。
